- [減速機圖紙]K157減速機生產廠家齒輪箱解析2017年05月02日 17:06
- K157減速機生產廠家齒輪箱解析。傘齒輪減速機齒輪箱廣泛的用于工業(yè)生產中,在鋼鐵企業(yè)軋鋼生產中作為種重要的動力傳輸設備。任何個未知的故障都可能導致嚴重的損失。因此,及時的監(jiān)測和發(fā)現齒輪箱的早期故障至關重要。齒輪箱內齒輪的損毀是個嚴重的故障,對K系列減速機齒輪沖擊信號的早期診斷防止齒輪的損毀是十分必要的
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- [減速機圖紙]R57減速機生產廠家液壓系統(tǒng)2017年04月28日 17:56
- R57減速機生產廠家液壓系統(tǒng)。斜齒輪減速機是項發(fā)展投資少、見效快的低成本自動化技術,它的興起會帶動我企業(yè)的發(fā)展,為市場經濟帶來明顯的效益;它的發(fā)展促進了我工業(yè)的自動化程度的日益完善,同時帶來技術和裝備上的革新。斜齒輪減速機的使用能夠使生產過程全盤自動化,全面提高生產效率和產品質量,大幅度的節(jié)省了勞動力,機床上的標準零件和通用部件占全部機床零件總量的70%--80%,設計周期短,易于改裝和維修
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- [減速機圖紙]K157減速機的齒輪嚙合原理2017年04月28日 16:39
- K157減速機的齒輪嚙合原理。但是并不是傘齒輪減速機都只有優(yōu)點,同時還存在缺點:制造和安裝精度要求高,制造成本高;不適合兩軸相距較遠的傳動;抗沖擊和振動能力較差;1齒輪傳動機構的裝配技術要求:齒輪孔與軸的配合要適當,不得有偏心和歪斜保證準確的中心距和適當的齒側間隙。要求相互嚙合的齒輪有定的接觸面積和正確的接觸位置
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- [減速機圖紙]F57減速機的信號處理原理2017年04月20日 11:41
- F57減速機的信號處理原理。F系列減速機的故障診斷技術的研究與應用是對故障征兆的提取和識別以及對機械設備的運行狀態(tài)的評價展開的。機械設備故障診斷技術研究的主要內容,體現在機械設備故障診斷過程中故障機理的研究、F系列減速機故障信息的獲取、故障特征的提取、 平行軸減速機狀態(tài)的分析和診斷以及狀態(tài)信息的存貯與管理等。故障特征提取方法的研究是機械設備故障診斷技術的關鍵
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- [減速機圖紙]F57減速機的齒輪傳動規(guī)則2017年04月18日 14:28
- F57減速機的齒輪傳動規(guī)則。在F系列減速機齒輪傳動中,齒輪材料的選擇應綜合地考慮到齒輪傳動的工作情況(如載荷性質和大小、工作環(huán)境等),加工工藝和材料來源及經濟性等條件。齒輪材料及其熱處理是影響齒輪承載能力和使用壽命的關鍵因素,也是影響齒輪生產質量和加工成本的主要條件。選擇齒輪材料的般原則是:既滿足其性能要求,保證齒輪傳動的工作可靠、安全;同時,又要使其生產成本低
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- [減速機圖紙]F57減速機行業(yè)涉及分析2017年04月17日 15:33
- F57減速機行業(yè)涉及分析。F系列減速機行業(yè)涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種專用傳動裝置,如平行軸減速機增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等,F系列減速機領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)
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- [減速機圖紙]F57減速機的電位概念2017年04月15日 11:17
- F57減速機的電位概念。F系列減速機折開包裝盒出新濾芯,并檢查新濾芯的定貨號是否與舊濾芯的定貨號相同;然后將新濾芯裝入過濾器座殼內(在裝新濾芯前,應先固定濾芯上的密封圈并檢查其是否完好無損)。平行軸減速機過濾器金屬部件再次重新使用后都要適宜的清洗,必須根據的過濾器金屬構件說明中的21070-4進行清洗
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- [減速機圖紙]F57減速機潤滑線路2017年04月14日 11:34
- F57減速機潤滑線路。F系列減速機部分流量過濾器NF可預知液壓和潤滑線路主過濾器。相比較過濾比正常尺寸面積大,在過濾細度中具有高去污能力,其NF過濾器用法蘭安裝在線路中。 平行軸減速機裝置是免維修的。無論如何不能把可溶化物接觸其顯示窗口,也不要接觸到阻塞指示器活塞和彈簧系統(tǒng)。無線電設備、無線電通訊及其它類似的設備的作用能夠達到設計的效果
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- [減速機圖紙]F57減速機的電位是什么?2017年04月13日 11:06
- F57減速機的電位是什么?如果F系列減速機干擾的影響很突出,以致于超過了權威機構規(guī)定的極限值,如在老式的工廠內,則應由使用者在產生干擾處另外采取消除干擾的措施。如果不可能做到這點,可以介紹平行軸減速機另外的消除干擾的方法。下面是些例子:用于消除制動傳遞或接收的HF干擾的HF干擾濾波器(低通)或干擾楔子;各種頻率的鐵氧體磁芯(鐵氧體濾波器),作為HF濾波器的簡單替代物;用于消除電源干擾的電源濾波器;應在盡可能接近信號源的地方安裝上述裝置
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- [減速機圖紙]F57減速機無法起動的原因2017年04月12日 11:56
- F57減速機無法起動的原因。F系列減速機電機無法起動的原因多數是因為保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關處于斷路狀態(tài)、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉子有缺陷、平行軸減速機電機過載等原因。正確來說使用正確型號和額定值的保險絲加以更換,檢查并復位起動器的過載現象,查看電源是否符合電機的銘牌參數和負載系數
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- [減速機圖紙]F57減速機吸入管路漏氣如何解決2017年04月11日 14:47
- F57減速機吸入管路漏氣如何解決。在F系列減速機安裝現場保持關鍵部件和易損件定的庫存量,這是確保泵能夠順利運轉的 個重要前提。另方面,我們建議你庫存?zhèn)€備用的泵,識別泵的各個部件 的位置并標上連續(xù)的編號,卸開平行軸減速機殼體螺栓,利用兩個加壓螺和六角頭螺栓將 殼體的反向端蓋打開,將帶有齒輪的副軸從的殼體中拉出來,利用拔出器等 工具將偶合器側的安全擋塊拆出來,然后再將相應的導向鍵拆出來,對于填 充物而言,將填料箱壓蓋打開
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- [減速機圖紙]如何現場調適大型F157減速機2017年03月21日 15:26
- 如何現場調適大型F157減速機。將箱體吊運到F系列減速機的基礎上。吊裝過程:先將基礎上止擋塊割去三邊、留邊作基準保證箱體不斜,然后將平行軸減速機箱體螺栓孔對準地角螺栓,落下箱體。將上傳動小齒輪吊裝到箱體內,要注意齒輪的偏心套位置和原齒輪嚙合位置。上傳動大齒輪吊入箱體。大齒輪吊入箱體后,蓋上布防灰塵
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- [減速機圖紙]斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述2017年02月14日 10:37
- 斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述。斗輪堆取料機斜齒輪減速機(堆料機和取料機)是種新型高效率連續(xù)裝卸機械,取料機R系列減速機主要用于散貨專業(yè)碼頭、鋼鐵廠、大型火力發(fā)電廠和礦山等的散料堆場裝卸鐵礦石(砂)、煤炭、砂子等。該機因其作業(yè)效率高,故在內外得到廣泛應用。我大陸的上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、日照、南京等港口均已擁有這種機械
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- [減速機圖紙]同軸減速機輸送帶的壽命2017年02月13日 17:40
- 同軸減速機輸送帶的壽命。上節(jié)對輸送帶強度及安全系數的分析忽略個重要因素,就是同軸減速機輸送帶的壽命問題。R系列減速機壽命與輸送帶的彎曲應力有關,也就是與滾筒的直徑有關。在給出準確的計算之前,我們討論下影響壽命的各種因素
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- [減速機圖紙]同軸減速機卸壓閥的拆卸與安裝2017年02月07日 10:12
- 同軸減速機卸壓閥的拆卸與安裝。同軸減速機卸壓閥的拆卸與安裝基本規(guī)程:在R系列減速機進行相關的拆卸作業(yè)之前,必須對該機器采取必要的安全措施,以確保不會發(fā)生意外起動的現象。必須將供應和導出管路的截流閥關閉。泵必須冷卻到與環(huán)境溫度致。拆卸裝置的步驟:斷開電源線路→除所有額外的接頭→副板上的部件→卸掉偶合器的護罩→拆除電機端子→將電機從副板上拆下來→將泵和電機脫開
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- [減速機圖紙]同軸減速機液壓設備試運轉2017年01月29日 19:27
- 同軸減速機液壓設備試運轉。對于固定的廠房常常要提供預先裝配好的同軸減速機液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的試運轉部分由VEMT廠家完成,但常常是在后的現場來進行的。在R系列減速機試運轉期間應特別注意以下內容
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機的安裝與拆卸維護2017年01月25日 13:00
- 斜齒輪減速機的安裝說明:拆卸位于兩個外層法蘭盤之間的運輸隔套(如果廠家有提供的話)。用手稍微緊固R系列減速電機鎖緊螺栓以消除外層法蘭盤與內環(huán)之間的間隙,之后你應該還能夠容易地轉動內環(huán)。用油稍微潤滑收縮盤的內孔,以便能夠輕巧地將收縮盤安裝到減速機的中空軸上。將收縮盤裝配到中空軸上,同時將斜齒輪減速機中空軸安裝到實心軸上
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- [減速機圖紙]同軸減速機的油位與油溫情況2017年01月25日 12:55
- 同軸減速機的油位與油溫情況。同軸減速機油位系統(tǒng)需要在線監(jiān)控油位的儀器,因為旦系統(tǒng)油位低于低刻度線時,就會引起系統(tǒng)工作溫度升高,同時R系列減速機不溶解的空氣聚集使油泵因為氣蝕現象而失效
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- [減速機圖紙]同軸減速機的輸出軸故障2017年01月18日 17:23
- 同軸減速機的輸出軸故障。在減速機家族中R系列減速機以其體積小傳動效率高,減速范圍廣精度高等諸多優(yōu)點而被廣泛應用于各行各業(yè)的機械傳動系統(tǒng)中,其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載電機的轉動慣量比。為了更好地幫助廣大用戶用好同軸減速機,本文針對R系列減速機和驅動電機斷軸的原因進行了分析,并詳細地介紹了如何正確安裝同軸減速機
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機低壓潤滑油循環(huán)管線2017年01月18日 11:51
- 斜齒輪減速機低壓潤滑油循環(huán)管線。由個斜齒輪減速機驅動的齒輪型油泵從R系列減速電機機構外殼底部吸入潤滑和冷卻所需要的油。該部被設計成為擁有維護循環(huán)泵的普通吸油管線的集油罐。斜齒輪減速機正常操作所需要得啟動器。在油泵的上游,在斜齒輪減速機吸油管線中還安裝了個帶手動調桿的截流閥和限位開關,以及個R系列減速電機檢查閥
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